Всем привет. Меня звать Иван Матиешин и у меня Daewoo Lanos, 2005 года выпуска. Недавно появился стук в передней ходовой части при проезде неровностей. Установил автомобиль на яму, произвел диагностику и выяснил, что стойки стабилизатора нужно менять.

Все простые операции по обслуживанию автомобиля стараюсь делать самостоятельно. Решил я пофотографировать процесс работы и поделиться с Вами тем, как я делаю замену передних стоек стабилизатора. Надеюсь, мой опыт будет кому-то полезен.

Диагностика стоек стабилизатора

Для диагностики передних стоек стабилизатора ставим автомобиль на яму. Далее из ямы осматриваем резиновые подушки стоек. Если есть вырванные фрагменты или они потресканы, стойки под замену.

На фото ниже мои изношенные верхние подушки стоек.

Выбор запчасти

По совету знакомого приобрел стойки от производителя Монро по артикулу L24060. Стойки от Монро прошли у знакомого уже более 20 тысяч и пока в хорошем состоянии.

Инструменты и материалы для работы:

• Штангенциркуль;

• Ключ для колесных болтов;

• Домкрат;

• Подставка под авто;

• Проникающая смазка;

• Щетка по металлу;

• Два воротока с трещоткой;

• Небольшой удлинитель;

• Торцевая головка на двенадцать (2 шт).

Фотоотчет

Ослабляем колесные болты, домкратим и снимаем его. Далее устанавливаем подставку под нижний рычаг и опускаем на нее автомобиль, пока рычаг станет в рабочее положение. Это нужно для того чтобы болт крепления стойки стабилизатора можно было затягивать со снятым колесом.

Очищаем стяжной болт и наносим проникающую смазку.

Откручиваем гайку стяжного болта крепления резиновых подушек стойки. Гайка и головка болта под ключ на двенадцать. Лучше всего держать головку болта, а гайку откручивать. В моем случае резьба заржавела достаточно сильно и гайка откручиваться отказалась. Я с помощью болгарки перепилил стойку пополам и демонтировал.

Начинаем обратную сборку. Надеваем на болт шайбу, подушку и вставляем в рычаг снизу. Обратите внимание на установку шайб.

Отводим болт немного в сторону и надеваем подушку, шайбу.

Надеваем металлическую втулку, шайбу и резиновую подушку.

Продеваем болт в ухо стабилизатора и ставим подушку, затем шайбу.

Наживляем гайку и затягиваем ее так, чтобы расстояние между верхних шайб было 38 мм. Если перетянуть, подушки достаточно быстро изнашиваются.

Устанавливаем колесо и переходим к замене стойки с другой стороны. Все аналогично.