Асфальтовое покрытие появилось с целью улучшения движения транспортных средств. Оно также помогает с отводом воды, предотвращая появление луж грязи, что может затруднять дорожный трафик. Если вам интересно узнать технологию укладки асфальтового покрытия, переходите на https://xn--80aaahqpcuvhvipz6j.xn--p1acf/uslugi/asfaltirovanie.php. Различают жесткие, полужесткие и гибкие покрытия. Асфальтовое покрытие гибкое, под действием нагрузки, приложенной к его слоям, испытывает упругую деформацию. Гибкое асфальтовое покрытие позволяет равномерно распределять вес груза. Его структура состоит из битумно-асфальтовых заполнителей и вяжущих.  Это добавляет асфальтовому покрытию свойства термовязкопластического клея, непроницаемого для воды и обеспечивает небольшую реакционную способность.

  Сколько существует слоев асфальтобетонного покрытия?

Для асфальтобетонного покрытия используются четыре слоя:

• базовое покрытие. Это первый слой асфальтового покрытия, предназначенный для защиты от интенсивного движения. Слой предназначен для ослабления давления на нижние слои, гидроизоляции асфальта и улучшения условий качения;
• основа. Второй слой должен противостоять вертикальным усилиям, исходящим от транспортных средств, он стремится адекватно распределить нагрузку на другие слои;
• подбаза. Является третьим слоем и стремится дополнить базу, когда по каким-то причинам нецелесообразно строить базу непосредственно поверх регуляризации. Таким образом, инженер по дорожному покрытию выберет лучшую технику;
• укрепление земляного полотна. Четвертый слой представляет собой армирование земляного полотна и призван обеспечить постоянную толщину асфальтового покрытия. Его функция состоит в том, чтобы избежать большой толщины подстилающего слоя, улучшить поддержку подстилающего слоя, чтобы снизить расходы.

     Состав асфальтового покрытия

  Асфальтовое покрытие является последним слоем дорожного полотна и состоит из:

• вяжущей: представляет собой смесь углеводородов, полученных из нефти, ее основным компонентом является битум. Может смешиваться с кислородом, азотом и серой, обладает высокой адгезионной способностью и непроницаемостью, низкой химической реактивностью;
• заполнители: материал без определенной формы или объема, обычно известный как гравий. 

Использование качественных материалов напрямую влияет на конечный результат асфальтового покрытия. Увеличение толщины субразмерных слоев с целью снижения затрат является еще одним важным фактором низкой долговечности асфальта.