Работа водителем грузовика в Америке: реальность и перспективы для выходцев из России
Многие россияне, решившие начать новую жизнь в Соединенных Штатах, задумываются о карьере профессионального водителя. И это неудивительно: работа за рулем в Америке сулит хороший заработок при относительно невысоких требованиях к образованию. Но прежде чем сесть за баранку американского грузовика, следует трезво оценить все плюсы и минусы этой профессии.
Главное — получить права
Чтобы устроиться водителем в США, потребуется не так уж много: хорошее здоровье, выносливость, наличие водительских прав подходящей категории. Обязательным условием является получение американского водительского удостоверения CDL — Commercial Driver’s License.
Процесс получения CDL включает в себя как теоретическую часть (сдача экзамена по правилам дорожного движения), так и практические занятия по вождению грузовика. Курсы подготовки водителей можно пройти в специализированных автошколах. Стоимость обучения обычно составляет $1500-2000.
Помимо базовых прав CDL, для дальнобойщиков желательно получить дополнительный сертификат на перевозку опасных грузов — Hazmat Endorsement. Это открывает доступ к более высокооплачиваемым рейсам.
Работа водителем в США для русских открывает путь к получению гражданства, если соблюдать иммиграционные правила.
Нелегкий хлеб дальнобойщика
Работа водителем-дальнобойщиком в Америке дает возможность хорошо заработать, но достается это нелегко. Придется мириться с ненормированным графиком, ночевками в кабине грузовика, постоянными разъездами.
Высок риск аварий и ДТП — статистика неумолима. В США около 5 тыс. крупных аварий с участием грузовиков ежегодно. Наиболее опасными считаются такие штаты, как Техас, Флорида, Калифорния.
К трудностям можно отнести и необходимость соблюдения многочисленных правил, которые регулируют рабочее время водителей. Например, за рулем можно находиться не более 11 часов с последующим отдыхом не менее 10 часов.
Для работы в Бруклине Нью-Йорка нужно быть готовым к быстрому ритму мегаполиса.
Заработная плата напрямую зависит от опыта
Оклад водителя-дальнобойщика в США напрямую зависит от опыта и квалификации. Начинающие водители получают в районе $0,4 за милю пути. С ростом опыта растет и заработок — до $0,5-0,7 за милю.
В среднем зарплата водителя с опытом составляет $50-70 тыс. в год. Наибольший доход приносят рейсы с опасными и ценными грузами. К примеру, за транспортировку взрывчатки платят до $180 тыс. год.
Выгодные условия — у владельцев собственных грузовиков. Чистая прибыль в этом случае увеличивается в 1,5-2 раза.
Например, для автомеханика в Америке ключевым фактором успеха является постоянное повышение квалификации и овладение новыми навыками.
Где искать работу
Найти работу в качестве водителя в Америке можно несколькими способами:
- Откликнуться на вакансию в транспортной компании. Лучше выбирать крупные и известные фирмы.
- Воспользоваться услугами кадровых агентств, специализирующихся на трудоустройстве водителей.
- Проконсультироваться в ассоциациях водителей-дальнобойщиков.
- Искать вакансии на специализированных интернет-ресурсах и форумах.
Дороги Америки манят и пугают
Мечта хорошо заработать, путешествуя по бескрайним просторам США, манит многих. Однако прежде чем браться за руль американского грузовика, следует трезво оценить все плюсы и минусы этой нелегкой, но высокооплачиваемой профессии. Главное — получить водительские права и найти надежную транспортную компанию. Тогда дороги Америки станут действительно золотыми.
