В Кузбассе начались рейды ГАИ. Особое внимание к владельцам мототехники. Статистика ДТП пугает: с начала года в авариях с мотоциклами погибли 17 человек. При этом подростки-питбайкеры буквально терроризируют горожан. В чем корень проблемы? Разбирался Сергей Ищенко
Фактически каждый день в ДТП с мототехникой в Кузбассе травмируется один человек. Каждые две недели подобные аварии уносят одну жизнь. При этом города захватывают несовершеннолетние на мопедах и питбайках. Гоняют как по одиночке, так и группами. В Кемерове подобные заезды проходят ежемесячно. Дмитрий Иванов один из участников. Уверяет – детей на таких мероприятиях нет, правда паспорта не проверяют. Катают в городе, так как альтернативы не видят.
“Нет никакой площадки в Кемерово., ни в пригороде, чтобы была ровная большая прямая. Нам не в кайф кататься среди машин, потому что падения бывают. Если машина переедет – это не круто! Людям удобней когда мы раз в месяц спокойно собираемся. // даем жару, чем мы каждые день будем по отдельности гонять” – рассказывает Дмитрий Иванов, участник массовых заездов питбайкеров
Мототехника сегодня слишком доступна, а взрослые, зачастую не понимают, что она, даже не самая мощная, – не игрушка. Уверен Юрий Левичев президент кемеровского мотоклуба.
“Я за рулем с 7 лет. Я как раз вот из выживших. Слава богу. Но меня отец научил. Сегодня это бесконтрольно. Я хочу в первую очередь обратится к родителя. Если вот эти молодые люди погибают – это виноваты в первую очередь родители. Купил ты ребенку мотоцикл – научи его ездить. Не умеешь сам – отправь его куда-то”, – говорит Юрий Левичев, президент мотоклуба «Феникс МС»
Покупка ребенку скутера или мопеда – это передача управления лицу, не имеющему такого права – штраф 30 тысяч. В случае если подросток попадет в ДТП и получит травмы, то может быть и «уголовка», причем на родителей. Дмитрий Иванов, по его словам, старается правила дорожного движения соблюдать. Полученные штрафы оплачивал, в том числе и за отсутствие водительского удостоверения.
“Это когда ты права получил? – Да вот вчера. Даже при всем желании ты не сможешь никак перед летом получить права. И на мой взгляд это является основной причиной почему подростки ездят без прав”, – говорит Дмитрий Иванов, участник массовых заездов питбайкеров
Почему ГАИ бездействует? Задают вопрос кузбассовцы. Это не так, отвечают инспекторы. Они работают – но безопасно.
“Если один экипаж выехал, а их там 150, то как он их остановит. Физически не сможет. Есть места скопления транспорта. Места заправок. Они все заправляются. То есть мы используем скрытые патрули. К сожалению, погоня зачастую с опасности для жизни самих несовершеннолетних и для других участников дорожного движения. По этому стараемся минимизировать”, – объясняет Павел Шугуров, начальник отдела ДПС Госавтоинспекции Кузбасса
Сегодня в Кузбассе стартовали рейды. Продлятся они по воскресенье. Станет ли меньше подростков за рулем мототехники? Снизится ли количество ДТП с ними? Навряд ли. Но кроме профилактики, пока другого решения – нет.
Сергей Ищенко, Роман Абдрахманов, Вести Кузбасс. Кемерово.
Вести-Кузбасс | Новости | vesti42.ru
Подписывайтесь https://max.ru/Vesti_Kuzbass42
