Из-за ежедневного контакта с дорожной поверхностью резина колес испытывает значительные нагрузки и естественным образом изнашивается. Иногда шины приходится менять, иногда удается отремонтировать. Рассмотрим, какие дефекты не потребуют замены сразу пары колес, а с какими это будет неизбежно.

Ремонт возможен

1. Когда порез диаметром менее 6 мм. Если повреждение находится на протекторе покрышки и его диаметр не превышает 6 мм, можно попробовать ремонт. Для этого необходимо проколотое место очистить и нанести специальную ремонтную массу.
2. Когда имеет место только повреждение протектора. Если протектор поврежден, но каркас и боковые стенки не пострадали, покрышку также можно отремонтировать. Для этого поврежденный участок нужно очистить и нанести ремонтный состав.
3. Когда проколы затронули боковые стенки. Если прокол находится на боковой стенке шины, то его также можно отремонтировать, но только в том случае, если это не боковая поверхность, которая контактирует с ободом.

Повреждения шин, которые нельзя ремонтировать

1. Повреждения каркаса. Если каркас поврежден, то шина становится неремонтопригодной. Повреждения каркаса могут быть вызваны столкновением с препятствием, падением в яму или заездом на край тротуара. В любом случае такую шину необходимо будет заменить, а вместе с ней и вторую, поскольку законодательство не позволяет производить замену только одной покрышки.
2. Повреждения на боковых стенках шин. Если прокол находится на боковой поверхности шины, которая контактирует с ободом, то ее нельзя ремонтировать. Это связано с тем, что боковая стенка не обеспечивает достаточной прочности, и ее повреждение может привести к разрыву шины во время движения.
3. Слишком большие повреждения. Если повреждение шины слишком большое (больше 6 мм в длину) или находится в зоне, где оно подвергается наибольшему механическому напряжению во время движения, его тоже нельзя будет отремонтировать. Иначе разорвавшаяся шина станет причиной аварии.

Вывод

Повреждения шин могут привести к серьезным последствиям, поэтому необходимо учитывать, какие виды дефектов подлежат ремонту, а какие не являются ремонтопригодными. В любом случае, если у вас возникли сомнения по поводу ремонта или замены шин на личном авто, лучше обратиться в профессиональный сервис, где вам дадут экспертный совет. А если вы прокололи колесо, пока ехали на арендованной в https://city-rent39.com/prokat/ машине, вам просто заменят автомобиль на транспортное средство не ниже классом.